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商品訊息功能
- 品號：4379351
- ★100%韓國空運
- ★此版型為正常,喜寬鬆可大半號
商品訊息描述
商品訊息特點
| 適用對象 |
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| 鞋頭 |
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| 熱搜話題 |
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| 鞋跟 |
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| 尺碼 |
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| 鞋面材質 |
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<<圖片請詳見商品特色>>
共推出2色：黑 灰
商挖好康品尺寸：230 235 240 245
內增高度：2cm
鞋子高度：4cm
尺寸對照：此版型為正常,喜寬鬆可大半號
商品產地：韓國購買空運,韓國設計.大陸代工
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蘇龍麒台北10日電）Uber今天起暫停服務，民進黨立委林俊憲召開記者會力挺交通部，也要求交通部不要退讓。交通部路政司長林繼國說，Uber不該因為生計受到影響就要求政府接受非法經營。
林俊憲表示，其實從2013年Uber在台灣落地以來，一直與公部門纏鬥不休，甚至在立法院通過相關公路法規之前，在報紙頭版向立委嗆聲。
林俊憲說，其實今天到交通部抗議的Uber司機，這封陳情書應該交給Uber公司本部，而不是交通部，只要公司配合台灣法規，這些司機的工作根本沒有問題，但Uber卻選擇持續違法，傷害自己司機的首選權利，真正造成這些司機走上街頭的，是Uber公司，不是交通部。
也出席記者會的林繼國說，交通部對於Uber一向以「納稅、納管、納保」作為合法經營的底線，世界大多數的國家也對Uber有適度管制，交通部依法裁罰Uber勒令歇業，源頭出在Uber公司，而Uber不該因為生計受到影響就要求政府接受非法經營。
他表示，Uber帶來的科技運用，確實有助於提升運輸品質，為此，政府已透過適度修法，推出「多元計程車方案」，目前也有高雄、桃園等地的業者籌辦中，歡迎Uber司機洽詢多元化計程車業者，共同提升國內計程車的服務品質。1060210
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工商時報【彭禎伶╱台北報導】
今年以來新台幣大幅升值，到昨（6）日為止，升幅已達4.13％，壽險公司帳上外匯準備金恐大縮水，極可能逼近280億元以下史上新低，一旦低於警戒水位的公司，即不能再用準備金沖抵虧損，匯兌損失可能全數顯現在損益上。
金管會表示，壽險業海外投資金額逾新台幣12.4兆元，但有1.6兆元是外幣保單免避險，剩下投資部位有7成以上都有避險，若匯兌損失過大，使得外匯準備金低於年初餘額的20％，即不能再動用。
壽險業最初第一桶外匯準備金是280億元，上路後最低曾達309億元，即2015年5月底新台幣兌美元升到30.87元時，且新台幣相對亞幣強勢，當時金管會曾討論要加碼提存外匯準備金，以強化壽險公司抵禦匯率波動的能力，但後來危機解除，即未再提高提存率。
6日新台幣兌美元升到30.943元，壽險公司坦言匯兌上的確有些壓力，但這次亞幣也都強勁走揚，一籃子貨幣避險還算有效，外匯準備金可能比去年底的443億元減少百億元以上，但可能還沒低於280億元，不過仍要看2月新台幣走勢而定。
壽險業的外匯價格變動準備金爭取多年，金管會終於同意在2011年3月1日，以危險變動以及重大事故準備金轉為外匯價格變動準備金，只要有匯損金額，有50％可以用此準備金沖抵，有匯兌獲利時也要增提50％到準備金，可以有效降低匯率造成壽險公司損益大幅波動的情況，壽險公司也可省下極大的避險成本。
去年1月新台幣兌美元貶到33.65元，壽險公司有大量的匯兌獲利，即增提外匯準備金，當時壽險公司帳上外匯準備金來到693億元史上新高，但隨著新台幣升值，去年10月底新台幣31.58元時，準備金降到322億元，等於少了371億元，去年12月底新台幣回貶，準備金才回升到443億元，不少公司也回到安全水位。
針對年初這波新台幣升值，壽險業者表示是美元走弱，與去年有一波新台幣獨強不太一樣，但若新台幣再持續升值，的確有些公司面臨外匯準備金低於20％的危險水位。
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