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商品訊息描述















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商品訊息特點



適用對象
風格
  • 日韓
  • 學院
  • 龐克
  • 旅遊
元素
  • 素面
材質
  • 人造皮革
大小
顏色
  • 黑色
閉合方式
  • 拉鏈






◆商品材質 : 合成皮
◆包包用途 : 後背包 / 手提包 / 筆電包/ 旅行袋
◆外觀尺寸 : 約長29cm、寬10cm、高41cm
◆外觀設計 : 前置拉鍊夾層*1 、拉鍊大前層*1 、側邊口袋*2
◆開口設計 : 開口為拉鍊式開口
◆內部容量 : 主層大置物空間*1 、半截分隔層*1、拉鍊暗袋*1、證件袋
◆多功能設計:旅行袋設計.可放兩天一夜的衣服
◆背帶設計 : 可自由調整
◆電腦螢幕顯色及尺寸測量的方式不同.難免會有些色差及尺寸2cm誤差值







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北10日電)台北市都發局今天宣布延長大龍峒公宅申請期限至3月1日止,副市長林欽榮說,大龍峒公宅每一戶僅市價85折,有一房型和三房型,目前釋出45戶,歡迎民眾洽詢。

林欽榮下午前往大龍峒公共住宅會勘,林欽榮會勘後說,大龍峒公宅融合綠建築概念興建完成,又鄰近捷運圓山站及花博公園,生活機能完備,鼓勵在台北打拚的青年朋友把握時間踴躍申租。

林欽榮表示,因大龍峒公宅登記踴躍,有民眾反映因申請時間適逢農曆春節,希望延長時間,已交辦相關局處處理,為讓民眾方便看屋,11日、12日也會派員在場介紹屋型。

林欽榮說,大龍峒公宅共釋出45戶,這是北市府自營,並維持市長柯文哲政策,每一戶為市價85折以下,租金合宜,有一房型和三房型;此外,明倫國小公宅都市計畫變更已完成,且發包成功,預定會有380戶全新智慧公宅,3月初將動工,預計2、3年後完工。

都發局表示,大龍峒公宅原本從2日起受理申請,但因反應熱絡,原訂至15日申請結束,因適逢春節,許多民眾反映年假期間,未準備相關資料送件及到現場看屋。

都發局說,為提升民眾申租機會,申請期限延長至3月1日止,且預定3月10日下午在大龍峒公宅會議室辦理抽籤,3月底簽約後即可入住。

都發局這次釋出的大龍峒公宅共45戶,其中在台北市就學就業的民眾申請僅有3戶,包含1間1房型、2間3房型,最多的仍是設籍在台北市的民眾,可申請共25間,其中3房型有20間。至於房價部分,1房型22坪房租為1萬2400元、3房型41坪房租為2萬3100元。1060210

工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨(3)日發出聲明稿表示,官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司,但「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場限時下殺創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。

交通部近日再次強調,對於Uber一事秉持三原則,即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明,納管方面,交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對開箱文此Uber非常不能接受,表示該公司是一家運用手機APP,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客,Uber不是一家計程車公司,所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面,Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單,但保險公司需要等政府放行才可以承保,但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面,Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過,會依據相關規定繳稅。Uber強調,合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留在台灣的,這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透過臉書,評論Uber退出台灣市場一事。他表示,共享經濟不只是「另一種計程車」,而是包括未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全。

李開復認為,Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?」李開復說,絕大多數的國家透過協商或默許,是歡迎Uber這類型的公司,一個有彈性的政府是可以談出結果的。

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