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商品貨號:UE0858

尺寸: W33cm/ H42cm

背法:後背

顏色:灰 / 黑 / 藍

主袋口:束口式主袋口 x1

((螢幕品牌不同皆有色差,可接受者再訂購))

包身材質:厚磅帆布

裡外總口袋數:1

A4書本:可

背帶:尼龍材質,不可拆,長度約92cm

軟硬度:非硬殼包,空包無法站立

包包重量:260(公克)

備註:尺寸量法不同會有2cm左右的誤差







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李晉緯台北7日綜合報導)美國職棒大聯盟提議修正好球帶及故意四壞球保送的相關規定,但相關提議仍須球員工會同意才會正式實施。

ESPN記者史塔克(Jayson Stark)指出,大聯盟盼將自1996年起,訂在打者膝蓋下緣的好球帶底線,上提到打者膝蓋上緣。

大聯盟的提議中提及,根據資料顯示,有越來越多的判例,看得出裁判會把低於膝蓋的球判為好球,如果修正的話,好球帶估計大約會縮小2英吋(約5.08公分)。

至於故意四壞球保送的部分,目前若欲執行故意四壞球保送,投手需投出4個壞球來走完程序,但大聯盟盼未來只要球隊示意要用故意四壞球保送對手,打者就能直接上到一壘。

大聯盟上個球季2428場比賽中,共出現932個故意四壞球保送,平均每46.1局才會出現1次,因此改變規則並不會造成明顯的影響。

而好球帶的修正則將對攻擊產生深遠影響,Hardball Times作家羅格勒(Jon Roegele)的研究顯示,近年大聯盟的好球帶確實較為寬大,投手投到在膝蓋下位置的球容易被判為好球,打者也被迫對這些偏低的球做攻擊,但進攻的成效往往不盡理想。

提高好球帶下緣,可以讓打者有較多的機會面對較「甜」的球,打擊成效上也能有相對的提升。

據了解,上述兩項規則的修訂可能很快就會落實,預料大聯盟和球員工會將讓新規則在春訓的葡萄柚聯盟(Grapefruit League)和仙人掌聯盟(便宜團購Cactus League)試行,盼讓球員能盡快適應新規則。1060207

為服務搭乘高鐵返鄉旅客,疏運高鐵左營站與屏北區間之人潮,屏東縣政府規劃直達接駁車,可縮短約一小時的乘車時間,也可避免轉車困擾,該專車採取「電話預約制」,以掌握搭乘旅客需求,即日起至廿六日接受預約。

城鄉發展處表示,行駛日期為一月廿六、廿七日(左營→高樹)與二月一日(高樹→左營)每日行駛三班次,目前規劃站點有高鐵左營後站(或台鐵新左營站)、九如站(舊九如國小)、里港站(屏客里港轉運站)、高樹站(屏客高樹站)等。

春節返鄉專車專案,相關班次、站點資訊可上「屏東縣政府官網首頁查詢,預約請洽屏東客運觀光課,每班次以四十人計,額滿為止:

搭乘一月廿六、廿七日班次:即日起至廿六日(上午八時至下午五時)搭乘二月一日班次:即日起至廿六日(每日上午八時至下午五時),二月三至四日(每日上午八時至十二時)。

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